Zajímají vás novinky z automobilového světa? Sledujte Autosalon již dnes 1. srpna ve 20:15 na Prima COOL a v repríze 3. srpna v 8:35 na TV Prima.
Jakou identitu má KIA Picanto? Zalepili jsme všech sedm znaků a zeptali se kolemjdoucích! Většinou ženy hodnotily správně, asijský původ odhalily! To muži si mysleli, že Picanto pochází z Evropy, po odkrytí nápisů byli překvapeni. Stejně jako my. KIA Picanto třetí generace je plnohodnotný automobil se skvělou výbavou, byť ta nejsilnější a nejlepší verze X-Line 1.0 T-GDI s výkonem sto koní není zrovna nejlevnější a vhodná spíše jen do města!
Je to prostě fenomén! Ford Fiesta patří už přes čtyřicet let k nejlepším malým vozům a osmá generace to potvrzuje! František při testu pochválil tradičně vynikající jízdní vlastnosti a dnes už klasický litrový tříválec, navíc upravený na 140 koní! A to můžete mít třídveřovou nebo pětidveřovou verzi, několik výbav až po luxusní Vignale, nemluvě o pětihvězdičkovém maximu v nárazových testech EuroNCAP. Jen objem kufru odpovídá příslušné třídě.
Rumunské auto vyráběné v Maroku? A jaké je? Tak jsme se vrátili do místa jeho zrodu. Dacia Lodgy vzniká u Tangeru, využívá francouzskou techniku a rumunskou lidovou značku. Martin s vozem ujel v Africe přes dva tisíce kilometrů, pro horší silnice měl oplastovanou offroadovou verzi Stepway, musel se spokojit s pohonem jen předních kol i menším přechodovým úhlem, ale projel prostě všude a vůz vrátil bez jediného šrámu či poruchy.
Mezi ty nejmenší patří rovněž nová Suzuki Ignis, která vyniká coby nejlevnější na trhu s pohonem všech kol! Radek vyzkoušel zvýšený minicrossover se svižnou dvanáctistovkou. Devadesát koní a přesné řazení pětistupňové převodovky jej potěšily, nemluvě o vybavení vozu prvky, jaké známe jen z těch mnohem dražších. Nechybí mezi nimi detekce stále roztržitějších chodců s mobilem v ruce, Ignis je však objeví a v případě potřeby sám zastaví.
V motocyklovém světě má Husqvarna zvláštní místo. Během stoleté kariéry čtyřikrát změnila národnost! Původně švédská, pak italská, německá a dnes rakouská pod taktovkou KTM! Co se však nezměnilo, je kvalita motocyklů. A Sršeň to umí ocenit, nejnovější Svartpilen 701, to je prostě motorka, která vám vyčistí hlavu. Jednoválec sedmistovka a jeho 75 koní umí zabrat, výtečný je podvozek i nízká hmotnost, tak co si přát více?
Bez elektrifikace se prostě emisní předpisy EU nedají splnit! Takže evropští výrobci musí investovat do elektrických vozidel, pokud nechtějí platit likvidační pokuty, či ukončit produkci. Škoda představila v Bratislavě malý elektromobil CITIGOe iV s dojezdem až 265 kilometrů, ale také hybridní Superb iV s dobíjením ze zásuvky, a odhalila plány, jak dál. Bez investic do nabíjecí infrastruktury to nepůjde, a tak na ni vyčlenila přes 32 miliard eur.
Zdroj foto: archiv redakce